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Claves de la LOTT en el transporte de mercancías
Ha habido cambios en la regulación que afecta al transporte de mercancías. En este artículo os explicamos novedades de la LOTT en el transporte de mercancías.
Claves de la LOTT en el transporte de mercancías
La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) es una norma de 1987 que regula el transporte por carretera y ferrocarril de mercancía y pasajeros. Su aplicación se despliega mediante un reglamento (el ROTT) que ha sido modificado en 2018.
Las modificaciones en el reglamento de la LOTT en el transporte de mercancías han cambiado ciertas normas del código de comercio que afectan a todo el sector del transporte y la logística. Desde Área Alquiler nos preocupamos porque no se os escape ningún detalle. Por eso en este artículo contamos todo lo que se debe saber.
LOTT en el transporte de mercancías
Esta ley vino en 1987 para quedarse. Aunque su reglamento ha tenido varias modificaciones y nuevas versiones desde entonces. En 2018 hubieron nuevos cambios que se deben tener en cuenta. Especialmente si uno se dedica al sector del transporte de mercancías por carretera. A continuación te explicamos cuáles son.
– El conductor cobrará por las horas de más que le implica una paralización del vehículo durante su trayecto. Pero esto solo ocurrirá cuando existan condiciones externas al vehículo o al transportista por las cuales el transporte se vea obligado a parar su recorrido.
– Los precios derivados del combustible cambiarán con la variación del precio del mismo. Esto se debe a que este valor es altamente volátil y cambia en cuestión de horas. De esta forma no se cometen errores a la hora de pagarlo al conductor respecto a lo que él mismo se gasta en repostar.
– En cuanto a la carga y la descarga de la mercancía, el transportista se responsabiliza por la carga y descarga. Sin embargo, no será así si antes de la salida del viaje se acuerda otra cosa.
– El cargador del producto es el responsable del pago. Incluso cuando se acuerde que el pago lo realizará el destinatario. Esto quiere decir que en caso de que el transportista no reciba su pago, el cargo de este caerá sobre el cargador.
ROTT de cara al sector del transporte
La reforma tiene su foco puesto tanto en el acceso al sector profesional por parte de los emprendedores menos acaudalados como en la mejora del mercado con la inclusión de más empresas. En resumidas cuentas, esto quita la necesidad de poseer una flota con una cantidad mínima de vehículos para entrar al sector del transporte.
Incluso ya se han dado casos de empresas que utilizan vehículos alquilados para los transportes que deben realizar. Las empresas de mudanzas son un ejemplo claro de ellos.
Alquiler de camiones
Estas empresas o particulares no compran sus propios vehículos. En su lugar, llevan a cabo un alquiler de vehículos industriales. Esto tiene numerosas ventajas, como os contábamos detalladamente en este artículo.
La primera y más clara es que no se tiene que hacer una gran inversión para realizar los proyectos que se tengan en mente. Además, una flota de vehículos requiere de un mantenimiento. Y por lo tanto, implica una serie de gastos una vez hecha la primera inversión que son constantes y que podrían mermar las ganancias considerablemente.
La segunda ventaja que se posee el alquiler de estos vehículos es que no hay que tener un centro logístico para guardar camiones. Es decir, se alquila el vehículo requerido justo antes de comenzar el transporte y se devuelve cuando este se complete. Sin necesidad de un hangar en el que guardar los vehículos. Y eso sin hablar del ahorro en impuestos y licencias.
Por tanto, las modificaciones en el reglamento de la LOTT en el transporte de mercancías han dejado un hueco para nuevas oportunidades dentro del sector del transporte. De esta manera, son cambios interesantes para muchos empresarios de España. Estos ahora pueden encontrar nuevas soluciones, como por ejemplo el alquiler de camiones en Barcelona u otras ciudades.
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