Se ha hecho público un resumen de las normas europeas sobre neumáticos para la temporada de invierno de 2019/2020. Así que esta semana revisaremos sus novedades.

Una de las novedades más llamativas es el marcaje alpino que ha tomado mucha más importancia en algunos países. En este artículo veremos los principales puntos que recoge este compendio, extremadamente importante al contratar los servicios de alquiler de camiones o autobuses.

¿Qué marcaje define a un neumático de invierno?

Antes de hablar de qué marcaje define a un neumático de invierno, es necesario resaltar la importancia de conocer información sobre las condiciones meteorológicas y el estado de las carreteras en Europa. Estar familiarizado, además, con la normativa obligatoria de los países de recorrido es sumamente importante para conducir de forma segura y garantizar un viaje óptimo, sin accidentes que podrían haberse evitado.

Importancia de conocer el marcaje a la hora de realizar un alquiler de camiones

Algunos países obligan a utilizar neumáticos de invierno, mientras que otros solo los recomiendan en las estaciones de frío. Por ello, al alquilar un camión, recomendamos obtener tener toda esta información actualizada e, incluso, saber si es o no necesario abonar tasas adicionales al realizar el alquiler con ruedas preparadas para el invierno. Lo más importante es la seguridad y conseguir el máximo rendimiento de los neumáticos en cada viaje.

A día de hoy las ruedas con homologación de marcaje alpino ya se encuentran disponibles para algunos tipos de camiones y autobuses de características específicas. De esta forma, los vehículos tendrán un agarre a la carretera óptimo, aunque esta se encuentre helada o mojada.

Para identificar esta homologación tendremos que fijarnos en un lateral de la rueda donde podremos encontrar un símbolo de copo de nieve. Este asegurará que el neumático se encuentra dentro del margen establecido por el reglamento 117 de la ONU.

Si queremos disponer de unos neumáticos que ofrezcan máxima seguridad en condiciones de nieve, deberemos elegir los marcados con el símbolo M + S, siglas que significan nieve y barro en inglés. Su rendimiento estará totalmente garantizado para circular por cualquier carretera europea.

Novedades en las normas europeas sobre neumáticos de invierno

Dentro del compendio existen algunas novedades interesantes que debemos conocer antes de conducir por algunos países europeos. A continuación exponemos algunas de las más que más parecen haber llamado la atención a los usuarios:

1. Noruega ha ampliado el período obligatorio de equipación de ruedas invernales, con una profundidad mínima de 5 mm de la banda de rodadura, desde el 1 de noviembre hasta el primer lunes tras Semana Santa, para la zona sur, y del 16 de octubre al 30 de abril, para toda la zona norte del país.

2. Suecia incluye un cambio de neumáticos invernales al marcaje 3PMSF, para adquirir mayor seguridad en sus carreteras.

3. En países invernales como Croacia o Bosnia-Herzegovina será necesario llevar una pala de nieve en los vehículos comerciales.

Las normas europeas sobre neumáticos y el alquiler de vehículos

En conclusión, las normas europeas sobre neumáticos exigen máxima seguridad para evitar accidentes y, para ello, superan los análisis y redactan unas obligaciones óptimas para cualquier conductor. Por eso, si estás pensando en alquilar un camión o furgoneta para hacer recorridos por Europa, hazlo en un lugar de confianza donde puedan asesorarte. Como en Área Alquiler.

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